«Κάθε έργο το οποίο εγκαινιάζουμε είναι μία ‘σφραγίδα’ σε ένα διαβατήριο αξιοπιστίας», ανέφερε κατά την παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Σύμφωνα με κυβερνητικής πηγές, ο Πρωθυπουργός δεν αναφέρεται μόνο στο Μετρό, αλλά γενικότερα, και αυτό θα είναι το πολιτικό αφήγημα κατά την προεκλογική περίοδο.

Έργα που ολοκληρώθηκαν επι κυβέρνησης ΝΔ, σε σχέση με τις προηγούμενες κυβερνήσεις που τα έργα έμειναν στα λόγια.

Το Μέγαρο Μαξίμου θα απευθυνθεί στους πολίτες και θα τους καλέσει να συγκρίνουν για όσα δεσμεύτηκε η κυβέρνηση και για όσα τελικά υλοποίησε, ώστε να μπορούν να την αξιολογήσουν.

«Οι στέρεες σχέσεις εμπιστοσύνης χτίζονται μόνο μέσα από τη συνέπεια λόγων και έργων», τόνισε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, το βασικό επιχείρημα θα είναι ότι η σχέση εμπιστοσύνης...

Ανάμεσα στην κυβέρνηση και στους πολίτες οικοδομείται μέσα από τη δυνατότητα της Πολιτείας να ολοκληρώνει δύσκολα έργα, να τηρεί τα χρονοδιαγράμματα και να εφαρμόζει τις δεσμεύσεις της.

Στο Μέγαρο Μαξίμου θεωρούν ότι η πολιτική αντιπαράθεση θα κριθεί σε μεγάλο βαθμό στη σύγκριση ανάμεσα στα μετρήσιμα αποτελέσματα και στις υποσχέσεις. Η στόχευση είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης...

Να φτάσει στις εκλογές προβάλλοντας ένα συγκεκριμένο ερώτημα προς τους πολίτες: ποιος διαθέτει την αποδεδειγμένη ικανότητα να μετατρέπει τις δεσμεύσεις σε έργο. Την ίδια στιγμή και ενώ βρισκόμαστε στα «προεόρτια» της ΔΕΘ...

Πυκνώνουν τα δημοσιεύματα για την ημερομηνία των Εθνικών Εκλογών.

Η επικρατέστερη σύμφωνα με σενάρια, θεωρείται η 25η Απριλίου του 2027, δηλαδή η Κυριακή των Βαΐων. Σε περίπτωση που στηθούν δεύτερες κάλπες, η ημερομηνία που διακινείται είναι η 30η Μαΐου.

Μείζον παραμένει το κυκλοφοριακό στην Πρέβεζα, ιδιαίτερα του μήνες αιχμής όπως ο Αύγουστος. Οι θέσεις στάθμευσης είναι ελάχιστες και τα παράπονα κατοίκων και επισκεπτών καθημερινά.

Το πρόβλημα δεν είναι τωρινό αλλά χρόνο με το χρόνο γίνεται βασανιστικό για την καθημερινότητα των πολιτών. Βάσει της απογραφής του 2011, καταμετρήθηκαν 12.105 αυτοκίνητα και μόλις 5.753 θέσεις στάθμευσης.

Χωρίς πολλές αναφορές μήπως η Δημοτική Αρχή θα πρέπει κάποτε να ασχοληθεί σοβαρά με το θέμα; Διότι για το κυκλοφοριακό ζήτημα της Πρέβεζας η Δημοτική Αρχή δεν ασχολήθηκε όχι σοβαρά αλλά ούτε αστεία.