Με το μεγαλεπήβολο έργο της ύδρευσης αποχέτευσης της παράκτιας ζώνης που θα υλοποιήσει ο Δήμος τη νέα χρονιά, έγινε η παρουσίαση και  η κατά πλειοψηφία ψήφιση από το Δημοτικό Συμβούλιο του Προϋπολογισμού Οικονομικού Έτους 2019 και του Ολοκληρωμένου Πλαισίου Δράσης Δήμου Πρέβεζας κατά τη συνεδρίαση που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή το απόγευμα.

Ο προϊστάμενος της Οικονομικής Υπηρεσίας Κ.  Φούντογλου παρουσίασε τα οικονομικά δεδομένα υπογραμμίζοντας ότι στον προϋπολογισμό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων έργα όπως οι συνδέσεις ακαθάρτων Λούρου, Στεφάνης , Ωρωπού, η νέα παιδική χαρά στον Μύτικα κά.

Ο Αντιδήμαρχος Οικονομικών Λάζ. Πιπιλίδης υπογράμμισε ότι τέσσερα χρόνια τώρα ο προϋπολογισμός του Δήμου είναι πλεονασματικός ενώ απαιτήθηκε σκληρή προσπάθεια προκειμένου να επιτευχθεί η οικονομική ισορροπία του Δήμου. Επισήμανε ακόμη ότι η διεκδίκηση πρέπει να είναι συνεχής προς την πλευρά της πολιτείας έτσι ώστε να επιτυγχάνονται ακόμη περισσότεροι στόχοι.

Ο Δήμαρχος Πρέβεζας Χρήστος Μπαΐλης αναφέρθηκε επίσης  στην προσπάθεια που κατέβαλλε και συνεχίζει να καταβάλλει ο Δήμος για την ορθολογική διαχείριση των οικονομικών δεδομένων, υπογραμμίζοντας ότι ζητούμενο αποτελεί πάντα η αναβάθμιση των υπηρεσιών προς τους Δημότες.

Να σημειωθεί ότι από το Δημοτικό Συμβούλιο απουσίαζε ο επικεφαλής του Συνδυασμού ‘Ανάπτυξη Τώρα’ Γ. Νίτσας.

Μετά την ψήφιση υπηρεσιακών κυρίως θεμάτων, ακολούθησε η παρουσίαση του ΣΒΑΚ (Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας).

Εκπρόσωποι των εταιρειών που έχουν αναλάβει τη σύνταξη του ΣΒΑΚ, παραβρέθηκαν στη συνεδρίαση για να ενημερώσουν και να παρουσιάσουν στο πλαίσιο της 1ης Φάσης του Σχεδίου ΣΒΑΚ “Ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης και προκαταρκτικές προτάσεις”.

Το ΣΒΑΚ  του Δήμου Πρέβεζας προσδιορίζει  τις προτεραιότητες στους τομείς συγκοινωνιακού, κυκλοφοριακού και πολεοδομικού σχεδιασμού με βάση τις αρχές της  βιώσιμης κινητικότητας και επιλέγει έργα και παρεμβάσεις με στόχο την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων προτείνοντας την ιεράρχηση και τον προγραμματισμό τους.

Οι εκπρόσωποι της Εταιρείας παρουσίασαν ενδιαφέροντα στοιχεία για την κίνηση τις ώρες αιχμής στην κεντρική Λεωφόρο Ειρήνης, τη Λ. Ιωαννίνων αλλά και τους παράπλευρους δρόμους.

Κλείνοντας αξίζει να σημειωθεί πως το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας σε περίπτωση που αποφασιστεί να υλοποιηθεί, θα δεσμεύσει όχι μόνο τη σημερινή αλλά και τις επόμενες Δημοτικές Αρχές έως ότου να ολοκληρωθεί, καθώς πρόκειται για ένα μεγάλο έργο που θα γίνει τμηματικά στην πόλη και εφόσον πραγματοποιηθεί αφενός θα αποσυμφορήσει ένα τμήμα της Πρέβεζας που αυτή τη στιγμή ασφυκτιά, αφετέρου θα αναβαθμίζει κατά πολύ την ποιότητα ζωής των δημοτών αλλά και θα επιφέρει περισσότερα οφέλη σχετικά με την επισκεψιμότητα στην πόλη μας.